以量为纲 车市战国时代八雄逐鹿 时代, 逐鹿, 战国, 车市

　在产业调整与振兴规划指引下，2009年我国汽车市场迅速扩容，销量超过1364万辆，增幅达46.15%，首次销量冠全球。与此同时，市场竞争愈加激烈，兼并重组之声不绝于耳，“四大四小”车市座次悄然生变。“四大”虽然地位巩固，但内部竞争加剧，除上汽一枝独秀霸主地位确立外，一汽、东风、长安销量接近，一汽地位受到后两者的挑战。“四小”中，北汽、广汽、奇瑞、重汽市场地位受到比亚迪、吉利等民营车企的威胁，若不能利用产能扩张和规划赋予的“实施区域性兼并重组”的特权而快速成长，则很可能被民营车企超过。